Меряем противодавление
Прежде чем резать, убеждаемся, что причина именно в катализаторе. Симптомы «душится» даёт ещё и забитый сажевый фильтр или помятая труба.
Замер до работы Чип-тюнинг и экология
Удаление катализаторов
Убираем разрушенный катализатор и перенастраиваем второй датчик кислорода, чтобы не было ошибки. Сначала проверяем противодавление — бывает, что катализатор ни при чём.
- от 120
- BYN
- 3–4
- часа
- 1
- замер до работы
Симптомы
Признаки проблем с катализатором
01
Ошибка по эффективности катализатора
Второй кислородный датчик видит, что катализатор больше не работает.
02
Машина «душится» на высоких оборотах
Осыпавшаяся начинка перекрывает выхлоп. Тяга пропадает именно под нагрузкой.
03
Гремит под днищем
Керамика разрушилась и стучит внутри корпуса.
04
Запах сероводорода
Катализатор работает неправильно из-за переобогащённой смеси.
05
Мотор перегревается на трассе
Забитый выпуск не даёт газам уйти, растёт температура.
06
Не заводится на горячую
Крайняя степень забитости выпускного тракта.
Что делаем
Что делаем
Удаляем и завариваем
Вырезаем начинку, ставим обманку или пламегаситель, варим аргоном по нержавейке.
Сварка аргономПеренастраиваем второй датчик
Программно, а не механической обманкой: механическая работает не на всех блоках и на части машин ошибка возвращается.
Программное решениеПроверяем результат
Ошибок нет, тяга вернулась, температура в норме. Проверяем в движении.
Цены
Сколько это стоит
Удаление катализатора с программной настройкой от 120 BYN
Только программная часть от 100 BYN
Установка пламегасителя работа от 90 BYN
Замер противодавления уходит в работу от 35 BYN
Цена зависит от марки, количества катализаторов и блока управления.
Честно о главном
Важно понимать
Удаление систем очистки выхлопа выводит машину из заводских экологических норм. Это работа по желанию владельца, и последствия — от прохождения техосмотра до вопросов при продаже и снятия гарантии — остаются на вашей стороне. Мы объясняем это до работы, а не после. Заводскую прошивку сохраняем всегда: если решите вернуть всё как было, файл у нас останется.
- 14
- дней на тест прошивки
- 1
- сток сохраняем всегда
Порядок
Как это проходит
Звонок или заявка
Расскажите, что беспокоит. Сразу назовём порядок цены и когда можем принять.
Диагностика
Смотрим машину и находим причину, а не симптом. Догадками не занимаемся.
Смета
Согласовываем работы и сумму до того, как берёмся за ключи.
Работа и проверка
Делаем, проверяем результат и объясняем, за чем следить дальше.
Вопросы
Что чаще всего спрашивают
Почему катализатор вообще разрушается?
Чаще всего от богатой смеси и пропусков воспламенения: несгоревшее топливо догорает уже в катализаторе и перегревает соты. Поэтому мы смотрим и причину тоже.
Механическая обманка вместо программной — можно?
На части машин работает, на части — нет, и ошибка возвращается. Мы предпочитаем программное решение, оно надёжнее.
Появится ли запах в салоне?
При корректной работе — нет. Запах обычно означает негерметичность выпуска, её мы устраняем.
Что с продажей машины потом?
Покупателю об этом стоит сказать. Программно всё возвращается, физически — потребуется новый катализатор.
Калькулятор Посчитайте прирост
Посчитайте прирост
для своей машины
Марка, поколение, двигатель — покажем цифры, цену и слабые места мотора.
В базе 4 329 двигателей по 15 маркам. Выберите свой — покажем прирост, цену и слабые места мотора. В базе только те моторы, где прошивка действительно что-то даёт. Мы не берёмся за атмосферные двигатели, за машины старше 2000 года и за моторы, у которых прибавка выходит меньше 15 л.с., — там вы не почувствуете разницы, а деньги потратите. Не нашли свою машину — позвоните, посмотрим по VIN.
Цифры показывают типичный результат для исправного мотора на качественном топливе. Точные значения зависят от состояния конкретного автомобиля — их называем после диагностики.
Рядом